Готовясь к мультипитчевому trad-маршруту, я беру с собой
- камалоты (с карабином на каждом) и набор стопперов,
- оттяжки и несколько дополнительных карабинов,
- петлю с карабином на каждое плечо.

На маршруте я ставлю френд, вщелкиваюсь и лезу дальше

Если нужно удлинить точку, я вщелкиваю в петлю камалота оттяжку

Или использую петлю:

Согласитесь - ничего сложного.

(Для сведения: при установке стоппера я также использую оттяжку, петлю с одним дополнительным карабином, либо при необходимости оба варианта.)

Однако некоторое время назад, лазая в связке со своим другом, я подлез к точке страховки - и был весьма удивлен.

Он возился с каждой точкой - я никак не мог понять, что же происходит - зачем вся эта трата времени. Может, конечно, он настолько суров, что может это себе позволить, но лично для меня важно побыстрее что-нибудь поставить и лезть дальше, пока есть силы. И поскольку я лезу вторым и вынужден иметь дело со всем этим нагромождением петель, вдетых одна в другую, мне хотелось бы знать, зачем он так делает и как все это влияет на прочность?

Я вылез к станции и все разузнал у своего друга. Ох уж эти старые альпинеры! - они везде стараются уменьшить вес снаряжения, сэкономить карабин и т.п. - все эти устоявшиеся привычки сложно разрушить.

Налазавшись, я вернулся назад и рассказал всю эту историю ребятам из лаборатории. С ними мы предприняли несколько маленьких тестов.

Тесты

Мы соединили несколько 8-миллиметровых оттяжек Spectra с петлями, которые обычно ставят на камалоты, и протестировали их на разрыв. Результаты сравнили с "неудлиненными" камалотами.

Результаты:

Испытание на растяжение:
15.6 kN
16.2 kN
15.5 kN
Итого в среднем - 15.8 kN
Напомню, что стандарт для камалотов - 25.5 kN

Таким образом, соединение петель друг в друга обеспечивает 61,8% исходной прочности. Иначе говоря прочность снижается почти на 40%.

Испытание на рывок (примечание: тесты не соответствуют тестам UIAA)
В обоих тестах (одна оттяжка и оттяжка, удлиненная петлей 8 мм), веревка разорвалась после более чем шести удачных рывков с фактором два (масса груза - 80 кг) с пиковой нагрузкой свыше 10kN. В месте сочленения петель НИКОГДА не происходил разрыв.

Выводы
Метод удлинения петли путем непосредственного соединения с другой (одна в одну), конечно, экономит карабины, но создает дополнительные трудности как для первого, так и для второго в связке, к тому же уменьшает прочность всей конструкции (хотя в реальной ситуации это все равно не станет самым слабым звеном в страховке).

Заключение
Удлиняя петлю, используйте карабин - это облегчит всем жизнь. Если вы лазаете в супер-легком стиле, метод "петля в петлю" работает, но не забывайте, что он ослабляет прочность точки. К тому же в наших тестах мы не учитывали износ от трения, что также может ослабить конструкцию.

Лазайте безопасно,
Kolin Powic

Примечание: Kolin Powick - инженер-механик из Канады с 20-летним опытом работы. С 2002 годы Колин возглавляет комиссию по качеству компании Black Diamond и контролирует тестирование всего производимого снаряжения - от прототипов до серийных образцов.

Источник (на английском языке)